充電樁裝到家門口,“飛線”還在飛 ?這個理由你認同嗎?

發布時間:2020-12-08

飛線充電方便了自己,卻帶來了不少安全隱患。在徐州有些小區電動車充電樁安裝后卻成了擺設。這是為什么呢?

豪紳嘉苑小區

12月6日,多數居民還未出門,單元門口停滿了電動車,在37號樓前,3個單元門前都安裝了充電樁,但是卻沒有一輛電動車在使用充電樁充電,一排排的防雨插座指示燈在閃爍,他們都正產通電,但無一使用充電樁。

那么這些車都是如何充電的呢?從插板“順藤摸瓜”就可以看到他們都是飛出了“天線”的。
25號樓前也有一排充電樁,同樣無人使用,有一戶居民將車停在了充電樁前,但又將自家的飛線繞過充電樁,插到了電動車充電口。

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豪紳嘉苑小區,居民“飛線”繞過充電樁給電動車充電

湖光山色小區
湖光山色小區內安裝了兩組充電樁,大部分的插座是閑置的,只有一兩個插座在使用。

醒獅小區
醒獅小區、東方美地、潤金城、上院等小區等單位均安裝了充電樁,但使用率都不高,有的居民寧愿用電梯將電動車帶上樓充電,也不愿使用充電樁。只有在飛線”充電管理非常嚴格且沒有電梯的小區,使用充電樁的居民會多一些。
那么問題來了,充電樁都安裝在家門口了,為啥居民還是不愿意用?居民表示對充電樁安全與方便都沒有異議,但是普遍覺得電價有點偏高。
那么我們來看看,小區收費情況?據說多數小區的收費都是1元4小時—6小時之間。小區充電樁收費還是挺高的,1元錢只能充5小時,功率大一些的電動車得花2元才能充滿,一個月下來就得60元。這太貴了,家里的便宜很多。
還有客戶認為套餐不合理,王女士反饋自己花2元買的是8小時充電套餐,但電動車6個小時充滿了,剩下的2個小時就浪費了。這不算還好,一算就損失了150元啊

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調查:接自家電表的充電樁受歡迎
針對這個問題,目前新園區改造讓每家每戶都安裝了電動車充電樁,徹底解決了飛線充電的不安全因素。更重要的是,這些充電樁連接的都是自家的電表,充多少電就按居民用電算多少電費。
兩個多月過去了,
這些充電樁使用得怎么樣?
這次小區改造,每家每戶都有自己的充電樁,確實方便多了,也沒有人再使用“飛線”了。但唯一不足的是,充電樁上方沒有遮雨設施,遇到下雨下雪天氣就無法充電了。
運營公司:使用率全省最低,物管配合不夠
徐州幾十個社區合作,目前已經安裝了730臺充電樁設備,每臺10個插座,平均使用率為25%,有的小區低至15%。

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費用能不能降低一些呢?公司表示不是自己不愿意降價,是物業收費也挺高,比如有些直接對標居民用電,有些甚至加價,那么我們運營商也只能加價,畢竟我們安裝成本還每個去掉了2000多。

據有關人士透露運營公司的收費方式是可以調整的,可投幣,也可掃碼;可按1元或2元收費,也可按小時收費。目前他們推出的收費方式是按小時,最低的是0.2元1個小時。但徐州市民還不是很認可,就他們公司而言,徐州充電樁的使用率是全省最低的,主要原因應該還是物管配合力度不夠。


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